暇つぶしのエントロピー

暇つぶしに何して遊んだか記録していく。少し続いたと思ってたら更新飽きた!最近は工作ブログになりつつある。

ESP-WROOM-02 ブレイクアウトボード発注

  • 3月
  • 28

2mmピッチでユニバーサル基板では扱いにくい ESP-WROOM-02 にはいろんなショップからブレイクアウトボードが販売されていますが、UART で接続する場合、決まった接続をするピンがいっぱいあって同じ作業をするのが面倒くさくてというか、PullUp 抵抗や PullDown 抵抗ハンダ付けしたらなんかとっても醜くなって….その醜さ、しばらく我慢してましたが我慢できずに….

こんな回路書いて
board

こんな基板描いて
board2

でも少量しか使わないのに基板発注するのもなぁと、しばらくもんもんとしてましたが….

2016年03月28日 12:17、同種面付け何枚でも価格一緒の MakersStudio に発注しちゃいました。約3,500円。

  • Thickness – 0.8mm
  • Color – Blue
  • Surface Finish – Hasl

こんな属性です。あ~、1.6mm が標準だしお薦めですよと知人に言われたんですが、なんか薄い方が格好いい気がして 0.8mm にしちゃいました。折角アドバイスしていただいたのにごめんなさい。

ブレイクアウトボードなんでサイズ小さいから10cm×10cm1枚から15枚取れる計算なので合計 150枚届く計算….もちろんそんなにいらないけど….何枚面点けしてもらっても値段変わらないようなので限界まで。でもそんなに何するんだろう。

注文時のファイルのファイル名ですが、FusionPCB なんかは拡張子をこう変えろ!みたいなの見つかるんですが、見つからなかったので、KiCad が出力したものをそのまま送ってます。

って、私、今回初めて KiCad 使った、抵抗の記号がギザギザじゃなくなったことを今回知った、超初心者なんですが、こんなことまでしちゃいましたって感じです。

ステータスが変更されるとメールが届くんですね。

2016年03月28日 12:17 JST
Processing
2016年03月29日 09:02 JST
Producing
2016年04月01日 23:05 JST
Shipped
2016年04月06日 16:34 JST
川崎税関着
2016年04月08日 05:32 JST
最寄りの郵便局着

金曜日に配達があったけど受け取れず、土曜日に郵便局まで取りに行って受け取りました。
IMG_0898
開封の儀の会場が河原っぽいのは河原だから。
IMG_0900
梱包材とともに10枚入ってました。

初めての注文なので他との比較はできませんが、また依頼してもいいと思うくらいの仕上がりだし、何も問題も感じていません。

Vカットありでよかったと思います。簡単に割れるます。
IMG_0901

でも、150枚もどうするんだ?

送料別の1枚50円くらいで買ってくれる人いないかな。


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後輪タイヤ交換

  • 3月
  • 27

走行距離 7,579km
後輪のタイヤ交換をしました。

交換タイヤには持ちよりも滑らない方がいいだろうと BRIDGESTONE HOOP B01 100/90-10 をチョイス。本当にこれが滑らないのかはわかりませんけど。

V125 には V100 のホイールが使えるということで、持っていたホイールを塗装して先にタイヤを組んでおいてホイールを替える形のタイヤ交換。タイヤ組むのもビード上げるのもへたっぴなので途中で時間切れになると次作業できるのが1週間後になってしまうのを避けるためです。作業に飽きたらいつでも中断できるってのも。

IMG_0780

IMG_0782

それにしても、タイヤを止めているナットを外すのに苦労しました。
ブレーキ掛けながら持っていた 22mm のレンチに乗ってもだめ、
インパクト用22mmのソケット購入してインパクトで緩めようとしてもダメ、
仕方なくロングレンチ物色していたらスピンナハンドルとかブレーカーバーと呼ばれる全長 600mm という長いのみつけて安かったヤフオクでゲット。
ブレーキ掛けながら体重を急にかけることでやっと外れました。

IMG_0781
ブレーキシューはもう暫く大丈夫そうです。

ちょっと間をあけて前輪も交換しなくちゃ。


後輪タイヤ交換 はコメントを受け付けていませんV125S, バイク

ウエーブスポーツのメビウスに乗りたくて

  • 3月
  • 20

モンベルが来年度からウエーブスポーツの取り扱いをやめるとかでメビウスの価格が税別 \78,400 まで落ちています。

購入への興味はあるのですが近くに乗っている人もいないし、いや、知らない人含め乗っている人を見たことすらないので試乗してみたくてモンベル長瀞店に連絡してみました。

「店頭在庫はありますが、試乗艇はありません。探してみますから少々お待ちを….」
「ごめんなさい、奈良五条店にしかありません。」

“関東なら長瀞店になくてどうする?”と思いつつ、とりあえず見てみたかったし、もしかしたら試乗させてもらえるかもと甘い考えをちょっとだけ頭に、長瀞店に足を運びました。

まぁ、甘い話なんてなくて、お店の人に「乗らずに購入することはありません。売れてないという市場の判断に従うだけです。」と言っても、結局シートに座らせてもらうだけで、試乗することはできず、写真だけ撮っておしまいでした。

写真…とっても今さらですが、とりあえずアップ。
IMG_0765
IMG_0766
IMG_0767
IMG_0768
一定の体積は確保されて短くなっているのでバウ、スターンは当然ボリューミーで急激に薄くなる感じで、それは他の艇も同じで、それ以上は乗ってみないことには何もわかりません。

で、仕方ないので岩畳観光したりして….
IMG_0771

長瀞ガレット食べました。食事できる店はありますが、食べ歩き向きの食べ物売ってる店少ないので結構待ちました。
IMG_0769
IMG_0770


ウエーブスポーツのメビウスに乗りたくて はコメントを受け付けていませんカヤック, 長瀞

ドライスーツ修理

  • 3月
  • 6

GORE-TEX 製の kokatat のドライスーツも使い込むと水が漏れてくるらしい。

どんな痛み方するのか興味があったので壊れたドライスーツ持ってる人に、“実験したいので貸して。”とお願いしたら快く貸してくれた。

ソックスが水漏れするとのことなので裏返してみたら、片方の足は“ここから水漏れしそう”というのは一目でわかるレベル。

でもとりあえず中に水溜めて水漏れを確認。本当にぽたぽた水が垂れます。

IMG_0752
借り物なのに油性サインペンでドット描いちゃってますが、画像を大きくするとやばそうなことが一目でわかります。

水漏れ箇所がわかったので乾かした後、モンベルの GORE-TEX パーマネントリペアシートを適当な大きさに切ります。
IMG_0753

(モンベルのサイトだと 540円です。アマゾン高いから他で買うことお薦めします。)

家のアイロン台の仕上げ馬を外してソックスの中にいれます。

家のアイロン台の仕上げ馬

家のアイロン台の仕上げ馬

あとはアイロンで貼り付けるだけ。

使用方法に 160度20秒とあります。接着が甘いと漏ります。なので丁寧に貼ります。
またファスナーの周りの樹脂はその温度だと溶けます。なので気をつけて貼ります。
当て布しないと接着剤がアイロン裏に付きます。なので当て布して貼ります。
(いっぱい失敗したことバレバレです。)

貼り付けるとこんな感じ。
IMG_0755

痛んだドライスーツは2着借りたんですが、踵は痛みやすいようです。
使い始める際に踵にリペアシートを先に貼っちゃうとドライスーツの寿命が延びるかなと思います。

まぁ、自分のは先に貼ろうと思います。GORE-TEX パーマネントリペアシート、ドライスーツの値段と比べると非常に安いし。

ところで、モンベルのGORE-TEX パーマネントリペアシート。透湿性のある素材でできてるようなんですが、接着剤も透湿性って確保されているんでしょうか?私はないだろうなぁと思ってます。


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カヤック用ヘルメット購入

  • 2月
  • 28

カヤック用ヘルメットは、カヤックを始めた頃に購入したヘルメットの後、スイートストルッターを購入したんですが、つばが受ける水の抵抗に違和感を感じて結局ほとんど使わずにいました。

先日使わないなら高値で買うよという篤志なお金持ちな方が現れたので、ストルッターはお譲りすることにしてつばのないヘルメットを購入することにしました。

何にするかいろいろ検討したところ…といっても元々あまり種類がありません。

一生懸命探すと、購入する際によく使用する CKS も KPS の扱いはないんですが、Head Trip Helmets というサイトを見つけました。

ここのヘルメット、形が6種類から選べ、ベースの布の模様が6種類から選べ、色が46色から選べ、トリムの色が3色から選べ、ストラップの色が11色から選べ、サイズも50~62 cm の6種類から選べると、お好みで選び放題。

ということで、形:Dodger、カーボンクロスの模様:Standerd、色:Blue Candy、トリムの色:白、ストラップの色:白、サイズ:XLで注文しました。(サイズは欧米人と日本人とで形状が少し違うので大きめを選択しています。)

注文後のオーダーステータスでは「4~7以内に出荷」となりましたが、実際に発送されるまで 20日ほどかかりました。ちなみに、既に物は届いていますが、今でもオーダーステータスは「4~7以内に出荷」のままです。海外のサイトだとたまにそういうところがあると聞いていましたが、ここもそうらしい。

届いたヘルメットですが、ちょっと大きい感じですが、窮屈感はなく、色合いは、元気なお兄ちゃんたちがバイク乗るときかぶってるヘルメットぽいなという感じですが結構気に入りました。

で、価格ですが、ヘルメットが 124 USD に選んだ色で +20 USD の合計 144USD、そして送料が 55 USD でした。税金はかかりませんでした。

IMG_0750

写真一度家で撮影しようとしたのですが、撮影者の私も家もなんもかんも映り込むので河原で三脚たててセルフタイマー使って走って逃げて撮影しました。


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オイル交換

  • 1月
  • 11

走行距離 6,481km
前所有者のオイル交換の履歴がわからないのでオイル交換することにしました。交換したオイルはホンダの ULTRA G2 が評判がいいらしいのでそれに。 1,028円。
オイルフィルターも交換しましたが、オイルフィルターのOリングは購入したけど交換しませんでした。

ドレーンプラグのパッキンは10個300円と安い銅のパッキンに交換。

廃オイル処理にと エーモン ポイパック 2.5L 使ったけど背がありすぎてバイクと相性はよくありません。結構いっぱいこぼしてしてしまったし、手もオイルだらけになってしまいました。次回以降何か考えないと。

こぼれたオイルはできるだけ拭き取った後、パーツクリーナー吹いた後で拭き取ると、濃い状態で拭き取った後、希釈してから拭き取ることになって、多少して多少綺麗に取れます。

ちょっと余ったオイルは工作油にでもするつもり。


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Blynk から ESP8266 使う その2

  • 12月
  • 30

前回途中で諦めた Blynk から ESP8266 ですが、同じことを新しく購入した ESP-WROOM-02 のモジュールで確認したらやっぱり動かない。

Arduino からアンインストールしてインストールし直すことにします。
Arduino は最新バージョンの 1.6.7 をインストールするし、ボードマネージャーでは最新の 2.0.0 をインストール。

でも、やっぱりダメ。

技適済み格安高性能Wi-FiモジュールESP8266 コピペでWiFi接続出来るArduinoIDE用ソースコードとその解説』を参考にし、スケッチをコピペして試すも宅内wifi アクセスポイントに接続させようとするも繋がらない….

フラッシュの中身を最新に書き戻して AT コマンドで接続させると繋がる….

でも Arduino IDE からスケッチをコンパイルして書き込むと繋がらない…

が、突然!上記を何度か繰り返すと不思議なことに繋がった。

意味わかんない。

何かおかしいところがあって繰り返す内にそれを直したんだろう。

技適済み格安高性能Wi-FiモジュールESP8266 コピペでWiFi接続出来るArduinoIDE用ソースコードとその解説』のスケッチではIO5のピンに Wifi の接続状態を示す出力があるので回路を
IMG_0719l
のように修正して試すと期待通り接続すると LED が点灯した。

いいねぇ。

調子に乗って Blynk の『ESP8266_Standalone』を試すことにする。

上記スケッチを新規ファイルとして IDE に貼り付ける。

スマホを取り出し、Blynk を起動して
screenshotshare_20151230_140520
「Create New Project」をタップ、
screenshotshare_20151230_140536
ここの AUTH TOKEN に書かれた文字列を、ArduinoIDE に貼り付けたスケッチの 34行目の ”YourAuthToken” ところに書き込む。

そして、上には「Lチカ」と入れて、Select your hardware で ESP8266 を選んで CONTINUE、
screenshotshare_20151230_140535
「Create」を押す。
screenshotshare_20151230_140952
そしたら plus を押して
screenshotshare_20151231_102445
BUTTON を選ぶ。
screenshotshare_20151231_102521
BUTTON をタップすると設定画面になるので
screenshotshare_20151230_151158
適当に名前をつけて、OUTPUTの設定には Digital で gp5 を選んで CONTINUE、PUSH ではなく SWITCH を選んで
screenshotshare_20151230_151351
画面上の←で戻る。
screenshotshare_20151230_154014
Arduino IDE に戻って、マイコンボードに書き込む。

そしたら Blynk のsankakuを押してプロジェクトを実行。

不思議なことに本当にBUTTON をタップすると LED が点灯するし、消灯する。

Blynk すごい!

おうちの鍵があけっぱなしかどうかも LED のウィジェット使って取得できました。

詳細は別に書きますが、電源等のパーツ少々入手する必要があるので。


Blynk から ESP8266 使う その2 はコメントを受け付けていませんESP8266, コンピュータ

技適マーク付き ESP8266 購入

  • 12月
  • 27

技適マークのない ESP8266 をちょっと触ったりして、ちょっとうまく動いたり動かなかったりしましたが、動かなかったときに本気で原因調査をしなかったのは近日技適マーク付きのモジュールを買うつもりだったからだったんですが、やっと買いました、ESP-WROOM-02。

最初、秋月で買おうかと思ったけど『ESP8266ブレークアウトボード比較』なんてページを見つて記事読んでお勧めしてない aitendo でいいやって感じで買いました。
IMG_0716

ブレークアウトボードとセットで2個買ってとりあえず1個だけハンダ付け。
IMG_0718

手前は いままで遊んでいた ESP8266。ちょっとサイズ大きくなったのが残念です。

YS-CH341T との接続を データシートで確認すると、フラッシュ・ブート・モードでの接続は
IMG_0719f
こんな感じかな。

Teraterm で接続….
[code]AT+GMR
AT version:0.25.0.0(Jun 5 2015 16:27:16)
SDK version:1.1.1
compile time:Jun 5 2015 21:03:10
OK

AT+RST
OK
ets Jan 8 2013,rst cause:1, boot mode:(3,7)
load 0x40100000, len 1396, room 16
tail 4
chksum 0x89
load 0x3ffe8000, len 776, room 4
tail 4
chksum 0xe8
load 0x3ffe8308, len 540, room 4
tail 8
chksum 0xc0
csum 0xc0

2nd boot version : 1.4(b1)
SPI Speed : 40MHz
SPI Mode : QIO
SPI Flash Size & Map: 8Mbit(512KB+512KB)
jump to run user1 @ 1000
sdテs・
ready
[/code]

ついでにファームのバージョンアップも。手元にVer.1.4.0 があるけど、確認したら Ver.1.5.0 が最新なのでとりあえず落として展開して…
SpiAutoSet にチェックつけた状態で実行すると FLASH SIZE とか検出して 設定してくれるのですが、検出された FLASH SIZE の設定のファイルとアドレスの指定を readme.txt で確認・設定して書き込みます。
書き込む際には
IMG_0719p
このように GPIO0 を GND に落とすよう接続してSTART をクリック。

書き込みが終了したら GPIO0 を HIGH になうよう接続しなおして Teraterm で接続。ところが Fatal exception がたくさん表示されます。なにか失敗したようです。

readme.txt に書かれた他の設定を試します。

この際、SpiAutoSet にチェックがあるとツールの FLASH SIZE の設定が 32MBit になるので SpiAutoSet のチェック外して実行します。

readme.txt に書かれた 32MBit-C1 の設定を試します。ツールの FLASH SIZE は 32MBit-C1 をチェック。

ファイルとアドレスの設定を
[code]boot_v1.4(b1).bin 0x00000
user1.2048.new.5.bin 0x01000
blank.bin 0xfe000
esp_init_data_default.bin 0x3fc000
blank.bin 0x3fe000
[/code]
にすると….書き込みに成功したようです。 Fatal exception がでなくなりました。

[code]AT+GMR
AT version:0.51.0.0(Nov 27 2015 13:37:21)
SDK version:1.5.0
compile time:Nov 27 2015 13:58:18
OK

AT+RST
OK
ets Jan 8 2013,rst cause:1, boot mode:(3,7)
load 0x40100000, len 1396, room 16
tail 4
chksum 0x89
load 0x3ffe8000, len 776, room 4
tail 4
chksum 0xe8
load 0x3ffe8308, len 540, room 4
tail 8
chksum 0xc0
csum 0xc0

2nd boot version : 1.4(b1)
SPI Speed : 40MHz
SPI Mode : QIO
SPI Flash Size & Map: 32Mbit(1024KB+1024KB)
jump to run user1 @ 1000
s$テsl
緜
ready
[/code]
成功したらしい。

自宅のアクセスポイントに繋いじゃう!
[code]AT+CWMODE=1
OK
AT+CWLAP
+CWLAP:(4,"60………",-92,"00:0f:0f:04:0e:0d",1,-14,0)
+CWLAP:(2,"9C………",-91,"0c:06:06:07:09:08",1,-12,0)
+CWLAP:(2,"FD………",-42,"00:0d:0b:01:07:01",11,-11,0)
OK
AT+CWDHCP=1,1
OK
AT+CWJAP="FD………","c5………"
WIFI CONNECTED
WIFI GOT IP
OK
AT+CWJAP?
+CWJAP:"FD………","00:0d:0b:01:07:01",11,-50
OK
AT+CIPSTA?
+CIPSTA:ip:"192.168.1.15"
+CIPSTA:gateway:"192.168.1.1"
+CIPSTA:netmask:"255.255.255.0"
OK
[/code]
繋がった!


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V125S、プラグ交換

  • 12月
  • 26

走行距離 6,340 km。

IMG_0713

何か不具合があったわけではありませんが、単気筒だから数いらないし、今後気にすることを減らせるのでイリジウム・プラグ交換しておきます。
交換の手順はグーグル先生に聞くといろいろ紹介してくれるので割愛。

また、ライトを覗き込んだら電球のガラスが黒く見えたので予備のライトバルブを購入しておきました。

本当なら LED 化したいけど、既製品としては選択肢が少ないみたいなので、今後の改造用の部品にすることもできるし。


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アドレス V125S 購入

  • 12月
  • 21

アドレス V100 からの買い替えで、アドレス V125S をヤフオクで落札しました。
走行距離 6,220km の低走行車の CF64MA-127xxx です。UZ125SL0 です。
IMG_0697
まだきれいでしょ。

本日登録やら保険の車両入れ替えを済ませ、乗れる状態になりました。

排気量のせいでしょうか、2ストと4ストの違いのせいでしょうか、結構フィーリングが違います。

これから慣れていきます。


アドレス V125S 購入 はコメントを受け付けていませんV125S, お買い物, バイク
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