大島でフェリーグライドとか静水とか

• 11月
• 22

昨日桂川でご一緒した St さんと水が少なければ流れを集めるための石積みをしようと約束して本日は大島へ。しかし水は多い。

水が多いので石積みは諦めて、キャップ場上までカヤックを担いでいってプチダンリバ。

唯一ある僅かな落ち込みのところの左岸に人が石を積んだような感じで先日までなかったエディーができている。St さんにも誰が積んだのかわからないらしい。

途中ウェーブがあるけど横にエディがなく上からしか入れない。しかも入れなかったら担ぎ上げ。結局数回チャレンジして無理と悟ってウェーブはあきらめました。

なのでフェリーグライドの練習。水量が少し多めなのでそこそこ難しく、そしてそれが面白い。気を抜くと回されたりなんかして。

と対した距離ないのですぐに石積みのウェーブへ。

本日はつぶれております。石落とされてるみたいだし。

乗るには….フォワード入れっぱなしでなんとか残れるくらい。なのでムチャクチャ疲れます。

そのあとはプールで静水練習。

St さんのループ、いろいろ苦労してましたが、最近完成されたようでほとんど飛ばずに回っています。俺もそれやりたいと動画を撮影しておしまい。

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初めての桂川 ダウンリバー

• 11月
• 21

18日に Mo さんから「 Sm さんが桂川のダウンリバーを計画してますけど行きますか？」とメールが届く。難しいと聞いていたので迷いつつ、でも「行きます」と返事。まぜて貰うことに。

本当は 8時半に集合して車を回送するんですが、回送をサボって 10時に鳥沢ホールに行きました。着替えて水量をチェックすると既に 2.27m、と増えています。

少しホールで遊んでそして合計10名でダンリバ開始。

いや～、一部除いて適度な緊張感で下れる感じの瀬が適度な間隔で続くし面白い！川から眺める紅葉は綺麗だし楽しかった～！！

その適度な緊張感で下れるで除かれた一部とされた核心部はみんなで仲良くスカウティング！

沈脱者が若干でたりしましたがみなさん無事に終了。

核心部と呼ばれる部分、今回は右岸側のチキンルートでしたが….次回は勇者ルートを通ってみたい！

Sm さんに、「流れに全然出てないと言う割に安心して見てられました。」と言って貰えたのは嬉しかった。

ご一緒いただいたみなさん、ありがとうございました。

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紅葉長瀞川遊びツーリング

• 11月
• 15

9/13 に参加したモンベルのツアーの「辰野勇と行く・長瀞川遊びツーリング」でご一緒した方々からお誘いいただいたのでモンベルのツアーの「紅葉長瀞川遊びツーリング」に参加して来ました。今回もカヤック、ダッキー、ラフトのごちゃまぜツアーです。

前の週は雨降りで水量が増えていることを知っていましたが、非常に怖がりな嫁には内緒。下手に知らせると「大丈夫かな？大丈夫かな？大丈夫かな？大丈夫かな？大丈夫かな？大丈夫かな？」と非常にうるさいから。

朝、出発前玉淀ダムに問い合わせると 60トンを少しかけるくらいと大盤振る舞い。誘っていただいた方々、今年カヤックを始めてロールもあがりだしたばかり。大丈夫かなと人の心配。

しかし長瀞到着して再度問い合わせてみると 48トンまで水量は減っている…これくらいならなんとかなるでしょ。

モンベル長瀞店に到着すると顔を知ってるスタッフがいるのでご挨拶。すると声を掛けていただいた他の参加者がやってきて私に、「水量48トンって聞いてどうしようかとおもったけど sue さんがいるから大丈夫だと思って来ました」と。それは大きな勘違い、天動説クラスの勘違い。

ん、で準備してダンリバ。

水いっぱいで面白い。でもモンベルのツアーなのでスポットで遊ぶことなく下っていきます。

でも小滝上では艇から下りてみんなで紅葉鑑賞。

小滝で Ij さんが見事なライドを魅せているところを発見

岩畳前ではラフトで滑り台。

あ～、小滝、今回は右岸側の迂回ルートでバイパスでした。挑戦したがる参加者はいましたけど正直蛮勇よりもよい賢明な判断だと思います。（俺偉そう？）

なので小滝を下ったのはラフトだけでした。

ダッキーだとひっくり返らないから安心！と言っていた嫁が高砂橋のところで、“行った、バウ跳ねた、返ってきた、落ちた”と落水。すぐ後ろを漕いでいたので嫁を回収、ダッキーはカヤックのモンベル・スタッフが回収。曳かれる艇の方が大きいのでなかなか大変そう。

再乗艇の後、クツナシまで下って終了！

ショップに戻ってスタッフの手料理に舌鼓！

でもなんか料理食べたらおしまい、さよならって感じで、スタッフの面白トークもなかったし、会長イベントのときと違ってもうちょっとなんとか….って感じでした。スタッフに面白さ求めるなとか言われたけど。

怖がりの嫁がダッキーももうイヤというかと心配していたけど、水に落ちたこと自体が面白かったようで怖がってなかった。もうやらないとは言い出しそうにないので一安心。なんか艇が大きいので乗る位置によって操作性と安定性が変わるとかなんとか。工夫するのかなぁ。

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ラチェット化したバックバンド

• 11月
• 9

改造したい理由は少し前に書いた。

でそのとき既にラチェットを購入していたので再度改造に挑戦。
バックバンドにどう止めるか考えてまずは結束バンド（インシュロック）で仮にと設置。
乗った瞬間はいい感じかも～だったんですが、踏み込んだら結束バンドが切れた(^^;;

仕方ないのでカインズホームでステンレス 6mm のナベネジ購入。長いのしかなかったのでとりあえずそれを購入し、１本20分もの時間をかけて切断。そして設置！

ナットが背中にあたって痛いとかあるかと思ってたけど、なにも感じられずにいい感じ！

いままでだと「下りて調整して乗って確認」って手順だけど、これだと乗ったまま調整できるので非常にいい。お勧めです。

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大島カヤックプール、収穫の日

• 11月
• 7

いつもお世話になっている Mo さんから大島カヤックプールの藻の清掃の呼びかけがありました。
当然出席～と行きたいけどこの日は大学の OB 会、しかも先生退職の年。なのでフルタイムで清掃に参加はできませんが、午前中だけならできそうと参加。

朝10時を少し過ぎて到着すると馴染みの面々が。すでにプールで作業している人もいます。
Sm さんと少し話をした後着替えて作業の輪に加わります。

St さん手製の大型熊手やレーキで藻を地面がからはぎ取り水に浮かす人、水に浮いている藻を集める人、と自然に分担が分かれ作業しました。

お昼は Mo さんの奥様特製の豚汁と Tz さんの火鍋、St さんの炊き込みご飯を美味しく頂きました。

その後、後ろ髪を引かれる思いで予定の OB 会へ。

後日の情報では 15 時くらいまで作業して多少取り残しがあるもののかなり綺麗になったとのこと。冬の練習が楽しみです。

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アトムウェーブでの石積み　その３

• 11月
• 3

水量が減ってきました。ウェーブの中に落ちてきた石をどかせます。
石積みできるのはいいけど、水量が減るのは悲しい。

St さんをしロープでしばって少し上流でおいらが引っ張って、St さんはウェーブの中の崩れた石のお片付け。
でも、石どけても縦系やろうとすると底にあたります。

あと、中央のウェーブに水を集めようと右岸側に１本、石積みを始めました。
全体的に大きく右に流れている所をウェブ方向に流れを向けたいので大きな石積みが何本かいりそうです。

大変だ。

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アトムウェーブでの石積み　その２

• 10月
• 31

この日もアトムウェーブでの St さんと 石積み。
でもこの日のウェーブは台風20号で増水していて結構面白い。
途中で Tu さんらが下流からやってきて、「結構いいウェーブあるじゃん」とか言いながら乗っていく。いいっしょ、いいしょ～。

増水していてウェーブの中の石積みはいじれません。
しばらく乗って遊んでいると増水で落とされている石がいくつもあることに気がつきますが、水量が多くウェーブの中での作業は無理でした。

増水してオーバーフロー気味の左岸の１本目に石積みを増し、上流側にももう１本積み始めました。

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ドライトップ浸水

• 10月
• 28

ドライトップ、浸水する。
話には聞いていたけどおいらのも。
袖口が酷い。
でも調べるとゴアテックスの寿命は半永久みたいなことが書かれている。
ではどこから浸水する？

裏返して手首のガスケットをダブルクリップで閉じて、腕の部分に水を溜めてみる。
をっ、マジしみ出てくる。（写真撮ったけどわかりやすいのなかった。）

シームテープ部分と仮定。

裏返して、腕の部分にバスタオル丸めて詰め込んでシームテープ部分にアイロンを当てる。

期待して先週末漕いだ。

変わらず浸水してくる。期待していただけに非常に残念。

シームテープ部分の仮定からまだ離れない。

次にとるのは、シームテープ貼り替えか、シームテープ部分を接着剤のようなもので目止め。

防水透湿性のシームテープを探す。
・東レのハイライン
・日清紡のシーリングテープ（透湿性不明）
・ゴアシーム

どこも販売店がみつからない。上２社にメールで問い合わせ。
ハイラインは小売りはしてないと冷たい返事。
日清紡はカタログとサンプル送ってくれて代理店紹介してくれるって。

あと目止めに使える接着剤を探すと….シームグリップが一般的みたい。マクネットもあるけどキャプテンスタッグの方が安い。
とりあえずこれ買うかなぁ….

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アトムウェーブでの石積み　その１

• 10月
• 25

昨日は土曜日だというのに仕事。なので本日は小雨だというのに漕ぎに行く事に。
最初は馬渡橋の石積みを直そうかと思って行ってみたけど天気も悪く当然誰もいない。誰もいないとつまらないので、事前に St さんが石積みすると聞いていた大島へ。

天気の悪い中、1人で作業しています。

着替えてお手伝い。

台風20号の雨で流されてしまうかもしれませんねと話ながら、左岸側に導水用石積み１本とウェーブ内に少し積みました。

続きはまた来週。

こっちは少し上流のウランちゃん。
手前の流れが強くて入れずに終わり。全体が浅いのも気になります。

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バックバンド

• 10月
• 21

私のキングピンのバックバンドの調節、乗り降りの際の調節は膝近くのレバーで行いますが、乗った際の調節はバックバンドの裏側のベルトで行います。

ノーマル状態はこんな感じ。

乗って膝近くのレバーを締めた状態で最適な位置にくるようベルトをラダーロックで止めます。

しかしこのラダーロック、ベルトに癖がついてしまい、1cm 縮めるとか細かい調整をしてもしばらくすると癖の位置まで戻ってしまいます。

なんとかならないかなぁと思い見つけたのが１個 $3 の Standard Backband Ratchet と１個 $2 の Ladder lock ratchet strap 。WaveSports の Project でも使われている IR のラチェットです。２組で部品代 10ドル、送料 15ドル….ん….注文しちゃう。

でもラチェットは滑らないにしても Ladder lock ratchet strap に繋がるベルトがずれては意味がないので、なにか対策ないかなぁと東急ハンズへ….みつけたのがよくあるアジャスタ….

本来の使用法とは使い方違うんだろうけど…

IR のラチェットが届くのが遅いのでバックバンドに組み込んでみる。

あれ？滑らなさそう….調節は大変だけど….

あれっ？ラチェットいらないじゃん…..

注文してから２週間後にラチェットが届いた….随分時間かかった。

でもどう使おう….使わなくてもいいけど買っちゃったしねぇ…..今のままじゃ調整面倒だしねぇ….

続きを 11/9 に 追記…..こちらへ

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